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天津校车推荐有哪些

作者: 添加时间:2017-9-27 17:16:49 浏览:

 家长反映 校车安全准时,孩子交给 校车很是放心,司机师傅有过硬的驾驶技术,对待孩子有爱心,和高度责任心,每天两趟早晚接送,准时准点。本中心以诚信为本,服务至上,力求为您及家人提供专业、可靠、热情、周到、高素质的服务;让孩子们开开心心的上学,平平安安的回家,让上下学成为一件轻松愉快的事。我中心的司机都经过严格的筛选和岗位培训,上岗前通过严格的考核,有着丰富的接送经验; 高素质的管理人员,热情周到的服务会让您感到温馨,舒适,让您更节省时间,节省人力。

 
 
 
校车作为儿童上下学最重要的交通工具,牵动着无数家长的心,保证孩子的安全是 校车最大的责任。
 
 校车驾驶员严格遵守交通法律法规,不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超员超速、不违法超车、不违法调头、不闯红灯; 校车司机牌证齐全,车况良好,行经窄桥窄路、坡道弯路、交叉路口等危险路段,注意观察路况,认真按照操作规范安全驾驶、文明行车。
新标准校车为孩子系上“安全带”,《校车安全技术条件》征集草案中,校车的发动机要前置并安装限速装置,前面外形要求尖头“长鼻子”校车,前轮前轮盘式制动带蝶刹,这样有利于校车在撞击时充分缓冲,减少人员伤亡。有人质疑,我国乡村道路崎岖,硬性规定尺寸、外形为尖头的长鼻子校车,在公路上反而容易发生翻车事故。
 
面对 校车,家长一致好评的说道,“定制校车安全,而且省去家长接送的麻烦,学生有专座也舒服,让人放心。”
针对疑虑,新国标优先使用长头车,但取消了“长鼻子”的硬性规定,符合安全标准的“平头车”也可以使用。新国标校车还增加了侧翻滚试验,侧倾稳定角从32度提高到35度,为边远山区孩子们的安全提供保障。
 
在校车征集草案中,校车底盘离地标准定为高度不小于700毫米。两车相撞时,高底盘无疑是安全的保证,但是更低的底盘对于防止侧翻有很好的作用,并且700毫米的高度对于中小型客车来说实现起来非常困难。因而,新标准取消了对底盘的高度限制,只要能使校车更加安全就达到目的。
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